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寻找同跨国公司较量的第二条路


最近更新:2006/7/7 14:26:05 受关注度:7098 来源: 中华工商时报
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寻找同跨国公司较量的第二条路
 
目前,中国经济发展中最大的、最迫切的难题之一是规模化程度低。除家电业、汽车业等相对集中度较高的行业之外,其他的行业,如钢铁、纺织等大多数产业,集中度都仍然非常低,规模非常小。由此带来一个非常严重的后果是,也许你根本无法抵御跨国公司的进攻。
  
我们的“软肋”是条块分割,各个省、市都有钢铁企业,全国共有达1400多家。再加上,各地方政府的地方保护主义和改革体制创新推进速度太慢,市场化进程低,效率低,更加重了问题的严重性。韩国一个浦项的产量就占据整个国家钢铁总量的65%。日本两家钢铁企业的产量占整个日本钢铁总量的65%。而在我们国家,前10家钢铁企业的产量总和才刚刚达到35%。
  
在如此严峻的形势下,我们应该做出什么样的战略定位呢?
 
第一,“超行政”集中化。这种可谓之“以毒攻毒”的办法,就是通过行政命令,合并地方企业,成立巨型集团公司与跨国公司抗衡。因为现在的世界已经不存在纯粹的一国经济了,更不存在什么“省属”、“市属”企业了,而我们迄今仍然保留这些企业的“省属”、“市属”体制大大阻碍规模化发展和市场化集中。不过,若真想整合成功则必须在“行政命令化”后再加上“市场化”,一定要按市场化资源配置要求进行,认真、具体搞好整合。
  
第二,商业创新。这是能否成功的希望所在。跨国公司实力大、技术优等优势我们都看到了,应尽快通过资本运作、技术创新迎头赶上。然而,在技术、资金等硬件之外是否还有第二条道路呢?正如管理大师杜拉克所说,二战后赶上美国,欧洲的德、法、英等是靠技术,而亚洲的日本靠的是管理。事实上,从客户经济视角看问题,它们都正在加快各自“企客一体化”的步伐;尤其是打造以大品牌为旗帜的“企客一体化单元”。“企客一体化单元”最大,实力最强的代表之一就是沃尔玛以及通用、GE等等。它们的根本特征,尤其表现为大规模背后的最新商业模式。事实上,在中国海尔、联想等企业,它也正在向这个方向走,只不过它的规模比人家小得多,而性质、特点则差不多。就管理模式、商业模式的先进性而言,几乎难分伯仲。
  
第三,拼争未来,选第二条道路。争夺未来是我们现今战略比拼的主潮流,印度的米塔尔公司以高出市值55%的价格来收购中国钢厂,表明了它的眼光。因为钢铁制造的重心不是印度就是中国,而且印度跟中国又紧靠着,运输成本最低。所以,它看得很准,不惜以50%以上的市场值价格来收购。相对国内一些地方保护来说,人家是向前看,而咱们有些人则是向后看,这是个原则性区别。
  
我们的企业最应该找出自己的竞争优势,那就是市场、客户群。有人一再讲比较优势,而笔者认为,第一位的不是什么老爱说的低价劳动力等的比较优势,而是你锁定客户的能力。
寻找同跨国公司较量的第二条路     

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